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【治蜀兴川】引大济岷工程的文化价值

近日，引大济岷工程在众人期盼中开工，大渡河将“携手”岷江润泽“天府之国”，20世纪50年代以来的炽热梦想，终于变成火热的建设现场。跨度之长，以261公里成为四川史上线路最长的引水工程；联通之美，一条“巨龙”将川西高原与成都平原相连，弥补了水资源“贫富不均”的缺

“十四五”期间，四川勇担使命，以成渝地区双城经济圈建设为总牵引，经济总量连跨两个万亿元大关，位居全国第五。五年来，四川粮食产量连创新高，产业体系不断优化，创新活力持续奔涌，激荡出高质量发展澎湃动能。

四川地处祖国西南、黄河长江上游，自然资源得天独厚，在国家发展大局特别是实施西部大开发战略中具有独特而重要的地位。“十四五”期间，四川勇担使命，以成渝地区双城经济圈建设为总牵引，经济总量连跨两个万亿元大关，位居全国第五，44.3万公里综合交通线网总里程居全国首位

连接力，也可以理解为枢纽能力。没有枢纽能力，对外交往就是无稽之谈。“开放发展离不开全球资源、全球市场，内畅外联的枢纽连接性变得越来越重要。”西部陆海新通道建设专家库专家杨飞扬如是认为。

近日，由蜀道集团投建的炉霍至康定新都桥高速公路项目（以下简称“炉康高速”）10个先期开工点在甘孜州炉霍、道孚和康定三县（市）同步开工建设，标志着这一串联G4218雅叶高速与G4217蓉昌高速的核心联络线进入实质性建设阶段，项目通车将结束道孚、炉霍两县不通高速的